工程機械涂料應具備以下特征 :①對水、氧及腐蝕介質(zhì)的滲透性 ; ②與底材的附著(zhù)力強而持久 ; ③有較好的防銹、裝飾性能 ; ④具有特殊性能，如絕緣、導電、隔熱性等 ; ⑤具有適當的涂裝配套體系。
隨著(zhù)工業(yè)節能和環(huán)境保護的需要在保證上述性能的條件下，涂料還應具有低溫快干、環(huán)保節能的性能，該類(lèi)涂料還要尤其適合生產(chǎn)批量不大的工程機械零部件和整機的涂裝。目前國內工程機械采用的涂料一般為環(huán)氧酯類(lèi)底漆，聚氨酯類(lèi)面漆。前者防銹性能好，后者具有較好的裝飾性能。
油漆材料對提高汽車(chē)性能、減少投資、節能降耗和保護環(huán)境的作用，越來(lái)越被涂裝行業(yè)技術(shù)人員所認同，大多的油漆供應商均以油漆材料為出發(fā)點(diǎn)，開(kāi)發(fā)出節能環(huán)保的緊湊型工藝，達到減少涂裝設備投資和生產(chǎn)運營(yíng)成本，降低VOC和CO2的排放，達到了節約資源、清潔生產(chǎn)目的。
PVC密封膠濕碰濕工藝，指PVC密封膠施工后不需預烘烤，在其濕膜表面直接噴涂中涂油漆，然后隨中涂油漆烘干室一起加熱進(jìn)行膠化成型，這種車(chē)用PVC車(chē)底涂料、密封膠不經(jīng)過(guò)預烘烤進(jìn)行施工的工藝，由于PVC密封膠表面和中涂油漆均為液態(tài)，故稱(chēng)為“濕碰濕”工藝。
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